Chronik der F1 S12
Formel-1-Saison 2023
- Details
- Kategorie: F1
- Erstellt am Samstag, 17. September 2022 09:45
- Geschrieben von Prometheus
- Zugriffe: 1481
Saison Nr. 12
Die Formel-1-Saison 2023 ist die 12. Formel1-WM der VRC F1 Liga.
Sie wird in der Zeit vom 03. November 2022 bis 24. August 2023 im Rahmen von 20 Wertungsläufen ausgetragen.
Zur Einstimmung wurden zuvor zwei gemeinsame Trainingssitzungen abgehalten. Das erste Training fand am 20.10., das Zweite am 27.10.2022 statt.
Unmittelbar nach dem Grand Prix von Saudi-Arabien verkündete Nawuko seinen Rücktritt aus privaten Gründen.
| Stammteams & Fahrer | Team | Fahrer | |||
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Z-AG-A | |||
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S_Kiers | ||||
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Frei | |||
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Frei | ||||
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Guenni321 | |||
|
Frei | ||||
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Verstappen_F1 | |||
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Illobrand | ||||
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Hasenmen | |||
|
Frei | ||||
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 |
Sterina | |||
|
Zigis_F1 | ||||
 |
 |
G_Snippe | |||
| |
Slamthunderhider | ||||
Änderungen in Saison Nr. 12
Reglement:
Aktuelle Übersicht: Reglement
| Fahrerwertung |  |
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PKT | ||||||
| 1 | |
Illobrand | |
DSQ | 10 | 5 | 5 | 10 | 10 | 10 | 10 | DNF | 10 | 10 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 136 | ||
| 2 | |
Verstappen_F1 | |
10 | 8 | 10 | 6 | EXC | EXC | EXC | DNF | 10 | 6 | 8 | 6 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 124 | ||
| 3 |  |
Sterina | |
3 | 4 | 6 | 3 | DNF | 6 | 6 | DNF | 6 | 4 | 4 | 3 | 6 | 6 | DNF | 6 | 6 | 6 | 75 | ||
| 4 | |
G_Snippe | |
DNF | 6 | DNF | 8 | DNF | DNF | DNF |
EXC | EXC | 8 | 6 | 10 | DNF | EXC | 6 | DNF | DNF | EXC | 44 | ||
| 5 |  |
Guenni321 | |
6 | DNF | DNF | 10 | 8 | EXC | EXC | EXC | EXC | 5 | EXC | 5 | DNC | EXC | EXC | EXC | EXC | DNC | 34 | ||
| 6 |  |
Z-AG-A | |
DNF | DNF | DNF | 2 | DNF | EXC | EXC | 8 | 5 | DNF | 3 | 4 | DNC | 5 | 5 | EXC | DNC | EXC |
32 |
||
| 7 | |
Hasenmen | |
4 | 5 | 8 | 4 | DNC | EXC | EXC | EXC | EXC | EXC | EXC | EXC | EXC | EXC | EXC | EXC | EXC | EXC | 21 | ||
| 8 | |
Edtas1 | |
8 | DNF | DNF | DNF | DNF | 8 | EXC | EXC | RES | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 16 | ||
| 9 |  |
Zigis-F1 | |
EXC | EXC | DNF | DNF | EXC | DNC | 8 | DNC | 8 | DNF | DNF | EXC | EXC | EXC | EXC | DNC | DNC | DNC | 16 | ||
| 10 | |
S_Kiers | |
DNF | DNF | DNF | EXC | EXC | DNF | EXC | EXC | DNF | DNF | 5 | EXC | EXC | EXC | EXC | DNC | EXC | EXC | 5 | ||
| 11 | |
Nawuko | |
5 | DNF | RES | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | ||
| 12 | |
Slamthunderhider (Gast) | |
- | - | DNF | - | DNF | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | ||
 |
||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||
| DNF | DID NOT FINISH |
|
EXC | EXCUSED | DNC | DID NOT COMPETE |
DSQ | DISQUALIFIED | ||||||||||
| LIC | LICENCE REVOKED | RES | RESIGNED | SUS | SUSPENDED | R53 | SUDDEN BREAK | |||||||||||
| NOP | NO POINTS | 6 | FASTEST LAP | NET | NETWORK | 4 | POLE POS. | |||||||||||
| 6* | NOT COUNTED |
PEN | PENALTY | NQ | NOT QUALIFIED | |||||||||||||
Konstrukteursweltmeisterschaft
Konstrukteur Grand
PrixWM-
Punkte
Poles Podium Fahrerbesetzung
12
32
-
1
-
-
1
S_Kiers / Z-AG-A
13
38
1
2
2
2
5
G_Snippe / Slamthunderhider
17
242
15
8
3
9
26
Verstappen_F1 / Illobrand
6
16
-
2
-
4
2
Edtas1
17
85
-
2
9
1
11
Sterina / Zigis-F1
7
34
1
1
1
-
3
Guenni321
4
26
-
1
-
1
1
Hasenmen / Nawuko
 |
Fahrer Pkt
Illobrand
109
DSQ
6th
5th
6th
4th
3rd
1st
1st
2nd
1st
2nd
2nd
1st
NT
2nd
2nd
2nd
NT
-
-
Verstappen_F1
113
3rd
4th
1st
5th
-
-
-
3rd
3rd
4th
1st
4th
2nd
2nd
1st
1st
1st
1st
-
-
Sterina
77
7th
8th
11th
8th
5th
4th
4th
2nd
5th
6th
6th
5th
4th
1st
3rd
4th
4th
2nd
-
-
Guenni321
42
5th
2nd
3rd
2nd
2nd
-
-
-
-
7th
-
3rd
-
-
-
-
-
-
-
-
Edtas1
45
1st
1st
7th
4th
1st
2nd
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Z-AG-A-
24
8th
9th
9th
9th
6th
-
-
NT
6th
8th
7th
6th
-
3rd
4th
-
-
-
-
-
S_Kiers
22
9th
7th
8th
-
-
5th
-
-
4th
3rd
5th
-
-
-
-
-
-
-
-
-
G_Snippe
80
4th
NQ
4th
3rd
3rd
1st
3rd
-
-
2nd
3rd
1st
3rd
-
NT
3rd
3rd
-
-
-
Nawuko
14
2nd
3rd
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Hasenmen
26
6th
4th
2nd
1st
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Zigis-F1
32
-
-
6th
7th
-
-
2nd
-
1st
5th
4th
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Slamthunderhider
1
-
-
10th
-
7th
-
-
-
-
-
-
-
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Racing Game |
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STARTKOLLISION IN IMOLA |
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Und wieder erwischt es Edtas. Diesmal in Imola. Unmittelbar nach dem Startsignal verliert der auf Pole stehende Aston-Pilot Hasenmen die Kontrolle und dreht sich nach rechts weg, sodass Edtas keinerlei Chance auf ein Ausweichmanöver hatte. Nicht nur dass der Flügel am McLaren wegbrach. Nein, auch die Aufhängung riss vorne rechts komplett ab. Game Over. Hasenmen konnte das Rennen ohne größere Einschränkung weiter fahren und beendete sein Rennen auf P5. |
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CRASH IN MELBOURNE |
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Das war knapp. Edtas war eigentlich auf Siegkurs. Jedoch wurde ihm Runde 46 zum Verhängnis. Es kam zu einem Dreher des McLaren-Piloten, wodurch der dahinter fahrende Haas-Fahrer Guenni keinen Platz mehr für ein Ausweichmanöver sah und frontal mit Edtas zusammenstieß. Damit aber nicht genug. Während der ausrollende Haas unkontrolliert dabei war, auf die gegenüberliegende Seite zuzusteuern stürmte der auf P3 befindliche Illobrand ebenfalls heran und sah eine Lücke. Eine sich schließende Lücke - aber immerhin eine Lücke. Der RedBull-Pilot kam gerade noch so an seinem ehemaligen Teamkollegen vorbei. Millimeterarbeit! |
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